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HAMMER S

    • hammer S f1

      106-CUBIC-INCH FREEDOM V-TWIN-MOTOR (1.731 CCM)

       

      Ob Du quer durch die Stadt fährst oder durch die Häuserschluchten der Innenstadt cruist – das Freedom V-Twin-Kraftpaket liefert 95 Pferdestärken und ein Motordrehmoment von 140 Nm bei freier Fahrt. Das Herzstück einer jeden Victory Cruiser-Maschine. Es teilt der Welt mit jedem Dreh am Gasgriff mit, dass Du da bist.

       

    • hammer S f2

      6-GANG-GETRIEBE MIT OVERDRIVE

       

      Das leistungsstärkste Getriebe, das auf Straßen zu finden ist, bündelt die von dem massiven V-Twin-Motor erzeugte Leistung und ermöglicht der Hammer S ein flüssiges Dahinrollen zwischen den Bordsteinen. Ein Getriebe mit schräg verzahnten Zahnrädern gewährleistet, dass jeder Gangwechsel genauso sanft und sauber verläuft wie sich die Maschine selbst präsentiert.

       

    • featured_01

      ÜBER 140 NM DREHMOMENT

       

      Drücke den Startknopf und spüre tief in Deiner Brust, wie sich das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich entfaltet. Mit jedem präzise eingestellten Kolbenhub versprechen der Freedom V-Twin-Motor mit Vierventiltechnik und oben liegenden Nockenwellen sowie dem perfekt abgestimmten 6-Gang-Getriebe mit Overdrive eine unübertroffene Gasannahme, Beschleunigung und Kraftübertragung.

       

    • featured_01

      DOPPELTE SCHEIBENBREMSEN UND UPSIDE-DOWN-GABEL

       

      Wenn es um muskulöse Cruiser geht, kennt die Hammer S definitiv ihre eigenen Stärken. Dreihundert Millimeter schwimmende Bremsscheiben, ausgestattet mit 4-Kolben-Bremssätteln sorgen für die Art sicheren Anhaltens, das zum selbstbewussten Fahren inspiriert. Die Upside-Down-Teleskopgabel verfügt über einen 130 mm-Federweg und belohnt den Fahrer einer Hammer S mit einer leichtgängigen Lenkung – sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße.

       

    • featured_01

      250mm HINTERRAD

      Zieh’ einen 250-mm-Reifen auf das Hinterrad eines muskulösen Cruisers wie der Hammer S auf, und schon sehen sowohl Biker als auch Maschine aus, als ob sie zu allem bereit sind, was die Straße bietet. In diesem Fall trügt der Schein nicht. Dieser Reifen haftet bei allen Fahrbedingungen auf der Straße und lässt jede Felge stolz darauf sein, mit ihm verbunden zu sein.

       

    • featured_01

      ABNEHMBARE SOZIUSSITZABDECKUNG

       

      Selbst der eigenständigste Biker spürt gelegentlich das Bedürfnis nach menschlicher Interaktion. Wenn dieser Zeitpunkt kommt, ziehe die stylishe, farblich abgestimmte Abdeckung ab und da ist er, der Freifahrtschein für Deinen Sozius. Wenn Du bereit bist, zu dem Gebaren eines Drag Bikes zurückzukehren, stecke einfach die Abdeckung wieder auf und kehre zurück in den Solofahrer-Himmel.

       

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      ROTER FELGENSTREIFEN

       

      Ein scharf aussehender roter Felgenstreifen, der an Racing/ Muscle-Car-Styling erinnert, macht diese speziellen Räder ideal für den Einsatz an der Hammer S. Selbst bei Stillstand suggerieren sie, dass es sich um eine ernstzunehmende Spitzenmaschine handelt. Leg den 1. Gang bei der Hammer S ein, und es besteht kein Zweifel mehr daran.

       

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    • Motor

      Batterie 12 Volt / 18 AH
      Bohrung x Hub 101 x 108 mm
      Ladesystem 38 A Maximalleistung
      Kupplung Mehrscheiben Nass-Kupplung
      Verdichtungsverhältnis 9.4 : 1
      Kühlsystem Luft/Öl
      Hubraum 106 ci / 1731 cc
      Motortyp 4-takter 50° V-Twin
      Auspuff Versetzte Doppelrohranlage mit Querverbindung
      Endantrieb Carbonfaser verstärkter Antriebsriemen
      Tankinhalt 17.0 ltr
      Kraftstoffanlage Elektronische Benzin-Einspritzung mit zwei 45 mm Drosselkörpern
      Öl-Fassungsvermögen 4.75 ltr
      Primärantrieb Zahnradantrieb mit Drehmoment Limiter
      Getriebe Klauengeschaltetes 6-Gang-Getriebe mit Overdrive
      Ventiltrieb Einzelne Nockenwelle mit 4 Ventilen pro Zylinder, selbst justierende Ventile, Hydraulische Tassenstößel

      Federung

      Vordere Radaufhängung Upside-Down-Gabel, Gabeldurchmesser 43 mm, Federweg 130 mm
      Hintere Radaufhängung Einzelnes Federbein Gasgefüllt, Gegossenes Aluminium progressiv, Federweg 100 mm, Federvorspannung einstellbar
    • Fahrgestell

      Trockengewicht 305 kg
      Bodenfreiheit 148 mm
      Neigung/Nachlaufmaß 32.7° / 140 mm
      Länge 104.4 in / 2652 mm
      Sitzhöhe 673 mm
      Zulässiges Gesamtgewicht 532 kg
      Länge 2366 mm
      Radstand 1669 mm
      Sitzhöhe 673 mm

      Bremsen

      Bremsanlage Konventionell
      Vorderes Bremssystem 300 mm Bremsscheiben mit 4 Kolben Bremszange
      Hinteres Bremssystem 300 mm Bremsscheibe mit 2 Kolben Bremszange

      Felgen & Reifen

      Vorderrad 130/70R18 Dunlop Elite 3
      Felge vorne 18 x 3.5 in
      Hinterrad 250/40R18 Dunlop Elite 3
      Felge hinten 18 x 8.5 in

      Farben

      Farben
      Fireball Red & White Lightning w/Graphics

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