106-CUBIC-INCH FREEDOM V-TWIN-MOTOR (1.731 CCM)

Ob Du quer durch die Stadt fährst oder durch die Häuserschluchten der Innenstadt cruist – das Freedom V-Twin-Kraftpaket liefert 95 Pferdestärken und ein Motordrehmoment von 140 Nm bei freier Fahrt. Das Herzstück einer jeden Victory Cruiser-Maschine. Es teilt der Welt mit jedem Dreh am Gasgriff mit, dass Du da bist.

6-GANG-GETRIEBE MIT OVERDRIVE

Das leistungsstärkste Getriebe, das auf Straßen zu finden ist, bündelt die von dem massiven V-Twin-Motor erzeugte Leistung und ermöglicht der Hammer S ein flüssiges Dahinrollen zwischen den Bordsteinen. Ein Getriebe mit schräg verzahnten Zahnrädern gewährleistet, dass jeder Gangwechsel genauso sanft und sauber verläuft wie sich die Maschine selbst präsentiert.

ÜBER 140 NM DREHMOMENT

Drücke den Startknopf und spüre tief in Deiner Brust, wie sich das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich entfaltet. Mit jedem präzise eingestellten Kolbenhub versprechen der Freedom V-Twin-Motor mit Vierventiltechnik und oben liegenden Nockenwellen sowie dem perfekt abgestimmten 6-Gang-Getriebe mit Overdrive eine unübertroffene Gasannahme, Beschleunigung und Kraftübertragung.

DOPPELTE SCHEIBENBREMSEN UND UPSIDE-DOWN-GABEL

Wenn es um muskulöse Cruiser geht, kennt die Hammer S definitiv ihre eigenen Stärken. Dreihundert Millimeter schwimmende Bremsscheiben, ausgestattet mit 4-Kolben-Bremssätteln sorgen für die Art sicheren Anhaltens, das zum selbstbewussten Fahren inspiriert. Die Upside-Down-Teleskopgabel verfügt über einen 130 mm-Federweg und belohnt den Fahrer einer Hammer S mit einer leichtgängigen Lenkung – sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße.

250mm HINTERRAD

Zieh’ einen 250-mm-Reifen auf das Hinterrad eines muskulösen Cruisers wie der Hammer S auf, und schon sehen sowohl Biker als auch Maschine aus, als ob sie zu allem bereit sind, was die Straße bietet. In diesem Fall trügt der Schein nicht. Dieser Reifen haftet bei allen Fahrbedingungen auf der Straße und lässt jede Felge stolz darauf sein, mit ihm verbunden zu sein.

ABNEHMBARE SOZIUSSITZABDECKUNG

Selbst der eigenständigste Biker spürt gelegentlich das Bedürfnis nach menschlicher Interaktion. Wenn dieser Zeitpunkt kommt, ziehe die stylishe, farblich abgestimmte Abdeckung ab und da ist er, der Freifahrtschein für Deinen Sozius. Wenn Du bereit bist, zu dem Gebaren eines Drag Bikes zurückzukehren, stecke einfach die Abdeckung wieder auf und kehre zurück in den Solofahrer-Himmel.

ROTER FELGENSTREIFEN

Ein scharf aussehender roter Felgenstreifen, der an Racing/ Muscle-Car-Styling erinnert, macht diese speziellen Räder ideal für den Einsatz an der Hammer S. Selbst bei Stillstand suggerieren sie, dass es sich um eine ernstzunehmende Spitzenmaschine handelt. Leg den 1. Gang bei der Hammer S ein, und es besteht kein Zweifel mehr daran.